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近年來，池州城市公交以服務民生為根本，深入學習貫徹黨的二十大精神和習近平新時代中國特色社會主義思想，堅持黨建引領，在保障民生中踐行初心、科技轉型中賦能增效，聚合“四力”，全力服務城市公交高質量發(fā)展。
黨建引領 提升發(fā)展驅動力
城市公交持續(xù)發(fā)揮黨建品牌創(chuàng)建作用，以“黨建+安全+服務”為目標，廣泛開展“兩優(yōu)三爭創(chuàng)”系列主題活動，優(yōu)化公交線路網(wǎng)，積極推進惠民公交轉型升級，著力打造文明、便捷、綠色、智慧的新時代公共交通體系。創(chuàng)建了19路黨員先鋒模范線，將29路線打造成為黨建品牌示范線路。每一條線路開設黨員先鋒示范崗，以公交黨員駕駛員為主體，以先進典型為引領，合力促進服務質量提升，在基層一線樹立黨員“想干事、能干事、干成事”的鮮明旗幟。
完善設施 激發(fā)資源新活力
城市公交目前已建成18個公交首末站，33座公交充電樁，497處港灣式公交候車站亭，購置新能源公交車160余臺。其中有55輛5.99米的“低入口”無障礙微型公交是對現(xiàn)有主干線路公交車的有效補充。同時，作為交運集團“書記項目”的池州市秀山路公交停保場項目目前正在推進中，建成后可容納140輛公交車，將是城市公交第一個集車輛維護檢修、停放充電、營運調度、管理等功能于一體的現(xiàn)代化綜合型公交停保場。
科技增效 數(shù)字賦能創(chuàng)造力
以智能化手段建立城市公交ERP系統(tǒng)，收集公交運營大數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)轉化為企業(yè)管理的“好幫手”，使企業(yè)內部管理提質增效。建立集監(jiān)控、指揮、調度等功能于一體的公交智能調度中心，進一步提升公交集中化調度和綜合應急處置能力，徹底擺脫傳統(tǒng)排班的運營模式，營運調度更為科學。對“掌上公交”APP等多平臺應用進行全面升級，結合智能化站臺建設，實現(xiàn)市民“精準等車”。2023年5月，城市公交推出區(qū)域型“響應式網(wǎng)約微公交”，手機下單即可定制個性化出行線路，提升群眾出行的便捷感、舒適感。
隊伍建設 夯實補充后備力
不斷加強企業(yè)后備干部隊伍源頭建設，優(yōu)化黨建引領基層治理格局。通過校招引進“雙一流”高層次人才，2023年上報校招崗位計劃3個，經(jīng)過市投控集團統(tǒng)一招聘程序，目前已到崗2人。同時，組織培訓提升現(xiàn)有職工整體業(yè)務技能水平，努力打造一支作風過硬、經(jīng)驗豐富、業(yè)務水平高，學習型的高質量人才隊伍，為全面建設公共交通事業(yè)發(fā)展提供堅強有力的人才后盾。
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